V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
sandro |
Inserito il - 06/04/2012 : 08:52:47 salve a tutti vendo il mio stefini 36 per passaggio a barca più piccola: bialbero anni 80' 3 camere 2 bagni nanni 50 cavalli rina 2016 boccole asse elica 2010 antiosmosi 2011 dotazioni complete oltre 12 mgl gps carto; eco; radar pronto a navigare posto barca pagato fino a novembre 2012 visibile a monfalcone 33000 euri
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15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
sandro |
Inserito il - 06/09/2017 : 15:48:08 Magari! Cerco sempre di migliorare le comodità serve quando si vive in Barca |
Cleophus James |
Inserito il - 06/09/2017 : 14:30:45 Hai vinto al lotto? |
sandro |
Inserito il - 06/09/2017 : 14:17:22 Aggiorno scheda tecnica Terzo impianto fotov montato 100 w totali 270 Pilota automatico st 4000 montato Frigo nuovo montato |
sandro |
Inserito il - 06/04/2016 : 07:31:13 Sinceramente sono bandiera italiana Dovrei cambiare i bati sulla licenza di navigazione |
The Dreamer |
Inserito il - 05/04/2016 : 23:31:00 | sandro ha scritto:
| The Dreamer ha scritto:
| sandro ha scritto:
Ti confermo che deve salire fino a 3600 .
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Io credo sia solo perchè il motore è stato depotenziato per avere 50 cv e non 60 come in origine, perchè doveva rimanere entro 2 a 1 col la velatura, altrimenti perchè nella scheda tecnica del meccanico quel modello di quell'anno risulterebbe sviluppare 4200 giri? Sono schede della Mercedes perciò, da tenere in considerazione.
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Esatto è stato depotenziato per far si che fosse una barca a vela. Se si vuole riportarlo a 60 cv diventa motorsailer Ma non ne ho bisogno Anche perché in questo modo il motore durerà a vita
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A me non cambia niente se lo riporto a 60, com'è accaduto ora. La pompa d'iniezione è tarata per dare 60 cv, perciò, è bastato agire solamente sull'aspirazione e il motore romba alla grande. Rimane comunque una barca a vela.
Non influisce nulla sulla durata del motore, si potrà usare sempre al regime che desideri, ma se te ne serve, ce l'hai.
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sandro |
Inserito il - 31/03/2016 : 06:34:52 | The Dreamer ha scritto:
| sandro ha scritto:
Ti confermo che deve salire fino a 3600 .
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Io credo sia solo perchè il motore è stato depotenziato per avere 50 cv e non 60 come in origine, perchè doveva rimanere entro 2 a 1 col la velatura, altrimenti perchè nella scheda tecnica del meccanico quel modello di quell'anno risulterebbe sviluppare 4200 giri? Sono schede della Mercedes perciò, da tenere in considerazione.
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Esatto è stato depotenziato per far si che fosse una barca a vela. Se si vuole riportarlo a 60 cv diventa motorsailer Ma non ne ho bisogno Anche perché in questo modo il motore durerà a vita
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The Dreamer |
Inserito il - 30/03/2016 : 23:25:15 | Cleophus James ha scritto:
Se voi ce l'avete più lungo del nostro datecene un pezzo del vostro affinché il nostro sia lungo come il vostro e se noi ce l'avremo più lungo del vostro ve ne daremo un pezzo del nostro affinché il vostro sia lungo come il nostro.
AAAmeeen
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Si può rimanere ognuno col suo? Perché se io ne do un pezzo del mio non me ne rimane, ma comunque basta, così mi è stato sempre detto, perciò, non me ne ho bisogno del vostro; stiamo pari.
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The Dreamer |
Inserito il - 30/03/2016 : 23:18:40 | sandro ha scritto:
Ti confermo che deve salire fino a 3600 .
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Io credo sia solo perchè il motore è stato depotenziato per avere 50 cv e non 60 come in origine, perchè doveva rimanere entro 2 a 1 col la velatura, altrimenti perchè nella scheda tecnica del meccanico quel modello di quell'anno risulterebbe sviluppare 4200 giri? Sono schede della Mercedes perciò, da tenere in considerazione. |
Cleophus James |
Inserito il - 30/03/2016 : 20:18:39 Se voi ce l'avete più lungo del nostro datecene un pezzo del vostro affinché il nostro sia lungo come il vostro e se noi ce l'avremo più lungo del vostro ve ne daremo un pezzo del nostro affinché il vostro sia lungo come il nostro.
AAAmeeen |
sandro |
Inserito il - 30/03/2016 : 19:48:55 Ti confermo che deve salire fino a 3600 . |
The Dreamer |
Inserito il - 30/03/2016 : 18:57:09 Sandro, a quanti giri arriva il tuo motore sia a vuoto sia in marca? Il mio arrivava a 3600 giri fino a l'hanno scorso, poi, piano piano ha cominciato a diminuire fino a 2800. Pensavo dipendesse dagli iniettori. Il pompista mi ha consigliato una soluzione speciale per la pulizia, ma non è successo niente. Ho chiamato un amico meccanico, dopo aver stretto la testa perché non era mai stata registrata da quando avevo rifatto il motore, ha voluto sentirlo per un po', e ha scoperto che era dall'aspirazione. Il filtro dell'aria era completamente intasato dai fumi di scarico. Sicuramente dall'anno scorso da quando avevo spaccato il collettore dello scambiatore, che aveva riempito completamente la barca di fumi, puoi immaginare nel vano motore!
Ha provato senza filtro, ho accelerato tutto e ho avuto paura: e' salito immediatamente a 5000 giri.
Nella sua tabella risulta che il mio motore deve fare 4200 giri. In effetti questo motore nella licenza risulta da 50 cv, con 3600 giri sempre sulla licenza, ma praticamente è il 60cv, perciò ha ragione lui, con la sigla del mio motore la Mercedes lo da per 4200 giri.
Per questo vorrei sapere da te come va il tuo che è identico al mio.
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sandro |
Inserito il - 30/03/2016 : 17:28:57 No il teak é a casa non ho usato le panche nuove. Lo smalto l'ho messo sulla barca dove c'erano le vecchie sedute che ho eliminato. |
Layline |
Inserito il - 30/03/2016 : 15:13:51 Francamente, usare il teak e poi verniciarlo, è come fidanzarsi con Monica Bellucci e portarla in giro col burka... |
sandro |
Inserito il - 30/03/2016 : 12:48:13 A meta maggio antivegetativa e zinchi nuovi Poi Pippo va' in acqua Darsena pagata fino a ottobre 2016 |
sandro |
Inserito il - 02/03/2016 : 18:29:28 | The Dreamer ha scritto:
| sandro ha scritto:
Sinceramente non so se le monto. Lo spessore é un cm. Mi piace lo smalto della Lechler che ho messo sulle. Sedute
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Che cavolo dici! Allora perchè le hai fatte?
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Le ho ordinate quando ho tirato via il vecchio che era avvitato . Un disastro. Ho dovuto resinare e poi dare lo smalto poliu bico. Ora sono soddisfatto e su quella sinistra devo finire il lavoro. In futuro magari le monto ma adesso mi piace così. Le tengo a casa al calduccio. |