| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| CptBlood |
Inserito il - 17/12/2011 : 15:38:33
PIEGHEVOLE E IN ALLUMINIO |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Kyo |
Inserito il - 12/05/2012 : 09:05:55
| The Dreamer ha scritto:
Questa è veramente piccola! Per chi ha problemi di stivaggio, però 450€ è un sacco di soldi.! Cosa avrà in più di una buona mountain bike?
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Sono riusciti a costruire una bici robusta dal peso di solo 8 kg.! tutte le altre pesano il doppio, completamente in alluminio, perciò senza corrosioni varie, e ripiegata è veramente minuscola,
Difatti sono presenti in tutte le fiere nautiche, per venderla ai proprietari barche, che sono ricchi, e possono spendere 500 euro per una bici 
Per il prezzo, si vede che era una offerta Fiera, difatti la vendevano a 455/460 euri |
| Layline |
Inserito il - 12/05/2012 : 08:36:22
| The Dreamer ha scritto:
Cosa avrà in più di una buona mountain bike?
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In meno sicuramente i kg e le dimensioni.
Ho una mountainbike con telaio d'alluminio e forcella anteriore Marzocchi.
E' uno spettacolo su per i monti, ma siamo ben sopra i 15 kg e anche smontata sulla mia barca occupa quasi totalmente la cabina di prua.
Comunque il prezzo di quella di Kyo è 499 la normale e 1.400 la motorizata. 
http://www.carryme.it/index.php?option=com_jshopping&controller=category&task=view&category_id=1&Itemid=123 |
| The Dreamer |
Inserito il - 12/05/2012 : 08:20:34
Questa è veramente piccola! Per chi ha problemi di stivaggio, però 450€ è un sacco di soldi.! Cosa avrà in più di una buona mountain bike? |
| seafox |
Inserito il - 12/05/2012 : 01:21:14
| CptBlood ha scritto:
WOW!
Costano molto meno ;)
Grazie per i link !!!
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la bici del primo link la costruiscono a 70mt da casa mia. Però per quanto possa ricordare, questo "cantiere" compera i telai già fatti, e li assembla solamente, quindi bisogna verificare la provenienza e lo spessore dell'alluminio(non vorrei fosse una cineseria) |
| Kyo |
Inserito il - 11/05/2012 : 07:16:16
Alla fiera della nautica di Venezia Aprile 2012, ho visto questa bici, completamente in alluminio, in tutte le sue parti.
Una volta piegata occupa lo spazio circa di un ombrello, ed è leggerissima.
Parlavano di un costo di circa 450 euri
http://www.carryme.it/index.php?option=com_content&view=featured&Itemid=101 |
| Mikhail |
Inserito il - 10/05/2012 : 22:08:29
Io ho questa:
http://www.decathlon.it/bfold-5-id_8202740.html
un vero affare!
Bisogna vedere cosa ci si vuole fare con la bici. Per qualche spostamento ogni tanto spendere cifre folli a mio avviso non ha senso. Con quello che costano certe bici da barca di questa btwin ne compero 4. Ovvio che va curata, riposta nella sua sacca ed ingrassata. Ma non dura poi tanto meno di una bici da 700-800 euro. Io mi ci trovo bene, ma sono abituato ad una bici da uomo da passeggio bianchi con i freni a bachetta del 1959 restaurata da un mio amico biciclettaio ...
Quando lascio la barca per qualche mese la metto sotto coperta. Ha più di un anno e per ora pare nuova di fabbrica. A suo tempo l'avevo pagata 240 incluso trasporto e sacca/borsa.
Piegata è davvero poco ingombrante (ci si può tranquillamente prendere il treno, l'autobus o la metro) anche se non è leggerissima. |
| The Dreamer |
Inserito il - 10/05/2012 : 21:12:20
| LeonItalie ha scritto:
Io ho provato ad acquistare una 26 pm3 su ebay ma:
- Ho prima ricevuto un modello diverso (il 16 pm3, che costava pure meno)
- Poi, dopo loro istruzioni, ho rispeduto il tutto al mittente con pacco assicurato spendendo altri 72 euro
- Dopo una settimana mi hanno scritto di aver ricevuto il tutto e di aver provveduto a spedire la nuova bicicletta e ad effettuare il rimborso.
- Da allora più nulla 
|
Spero non sia una fregatura. |
| LeonItalie |
Inserito il - 10/05/2012 : 20:37:27
Io ho provato ad acquistare una 26 pm3 su ebay ma:
- Ho prima ricevuto un modello diverso (il 16 pm3, che costava pure meno)
- Poi, dopo loro istruzioni, ho rispeduto il tutto al mittente con pacco assicurato spendendo altri 72 euro
- Dopo una settimana mi hanno scritto di aver ricevuto il tutto e di aver provveduto a spedire la nuova bicicletta e ad effettuare il rimborso.
- Da allora più nulla |
| stevenit |
Inserito il - 18/12/2011 : 16:41:25
Già si ragiona di più.. mi sembravano carucce in effetti |
| CptBlood |
Inserito il - 18/12/2011 : 15:29:58
WOW!
Costano molto meno ;)
Grazie per i link !!! |
| luigiotto |
Inserito il - 18/12/2011 : 15:08:05
| Layline ha scritto:
| The Dreamer ha scritto:
Però la vita in barca è un'altra storia: la slsedine è terribilmente più aggressiva.
|
Certo che si!
Ma grasso e olio sicuramente qualcosa fanno.
|
Quoto, è una cosa che faccio, migliora, ma non risolve completamente!
B.v. |
| Layline |
Inserito il - 18/12/2011 : 10:15:03
| The Dreamer ha scritto:
Però la vita in barca è un'altra storia: la slsedine è terribilmente più aggressiva.
|
Certo che si!
Ma grasso e olio sicuramente qualcosa fanno. |
| Layline |
Inserito il - 18/12/2011 : 10:13:16
Pensate che quelle in vendita sulla baya siano molto diverse?
Non è retorica, lo domando proprio perchè sarei curioso di metterne a confronto un paio.
http://www.ebay.it/itm/BICICLETTA-BICI-PIEGHEVOLE-TELAIO-IN-ALLUMINIO-SCHIANO-/360384304120?pt=Biciclette&hash=item53e89413f8
http://www.ebay.it/itm/BICICLETTA-BICI-PIEGHEVOLE-6-VELOCITA-TELAIO-ALLUMINIO-/330596060027?pt=Biciclette&hash=item4cf90f8b7b
http://www.ebay.it/itm/BICICLETTA-16-PIEGHEVOLE-IN-ALLUMINIO-LEGGERISSIMA-/110486342151?pt=Biciclette&hash=item19b97fca07 |
| The Dreamer |
Inserito il - 18/12/2011 : 09:43:26
| Layline ha scritto:
| luigiotto ha scritto:
Quella che abbiamo noi è una vera mountan bike, vi abbiamo fatto escursioni molto lunghe senza problemi.
Alcuene parti in ferro dolce le abbiamo effettivamente sostituite, ma niente si può fare, almeno credo, per i cavi di comanto freni e cambio, che piano. paiano arruginiscono nelle loro guaine e si bloccano, anche le parti del cambio e la catena non sono mai in inox!
La stiviamo nella sua sacca all'interno della barca, ma quando la mettiamo in servizio dopo lungo tempo qualche problema d'ossidazione è sempre presente
B.v.
|
Accorgimenti adottati quando facevo trial, o meglio, motoalpinismo con moto da trial:
svitol nelle guaine della cavetteria prima e dopo l'uso e grasso viscoso apposito per catene, sempre prima e dopo l'uso.
Ci si vedeva in un gruppetto di 6 o 7 tutte le domeniche, qualunque tempo facesse, acqua, neve o ghiaccio e non ho mai avuto problemi di ossido, neppure a girare sul fango o a guadare ruscelli.
Almeno, non ne ho avuti in queste due parti... 
|
Però la vita in barca è un'altra storia: la slsedine è terribilmente più aggressiva. |
| Layline |
Inserito il - 18/12/2011 : 09:39:55
| luigiotto ha scritto:
Quella che abbiamo noi è una vera mountan bike, vi abbiamo fatto escursioni molto lunghe senza problemi.
Alcuene parti in ferro dolce le abbiamo effettivamente sostituite, ma niente si può fare, almeno credo, per i cavi di comanto freni e cambio, che piano. paiano arruginiscono nelle loro guaine e si bloccano, anche le parti del cambio e la catena non sono mai in inox!
La stiviamo nella sua sacca all'interno della barca, ma quando la mettiamo in servizio dopo lungo tempo qualche problema d'ossidazione è sempre presente
B.v.
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Accorgimenti adottati quando facevo trial, o meglio, motoalpinismo con moto da trial:
svitol nelle guaine della cavetteria prima e dopo l'uso e grasso viscoso apposito per catene, sempre prima e dopo l'uso.
Ci si vedeva in un gruppetto di 6 o 7 tutte le domeniche, qualunque tempo facesse, acqua, neve o ghiaccio e non ho mai avuto problemi di ossido, neppure a girare sul fango o a guadare ruscelli.
Almeno, non ne ho avuti in queste due parti... |
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