| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| n/a |
Inserito il - 18/09/2010 : 22:56:05
Per dovere di cronaca segnalo quest'affare:http://cgi.ebay.it/CABIATO-A-VELA-VENDESI-/150492691977?pt=Barche_a_Vela&hash=item230a103e09
Cantiere Sibma - EM 24 - fb Johnson 6hp con supporto nuovo 2009, 4 cuccette, wc marino, lavello, impianto 12v, 2 batterie, pannello fotovoltaico 25w, autoclave, serbatoio acqua 100 lt, fm/cd, 2 giri di vele + randa steccata in dacron-mylar, spi, tangone, manovre in pozzetto, stopper e drizze (2009), gps e vhf (2009), bussola, autopilota raymarine autohelm 1000 (2009), dotazioni sicurezza entro le 6M, antivegetativa maggio 2010. La barca è in ottime condizioni pronta a navigare perfetta e ben attrezzata per piccole crociere. Ottima anche per regate! Visibile a Cecina.
Se qualcuno è interessato mi sembra un occassione da non lasciarsi sfuggire. Se poi lo sa mia moglie con tutto quello che ho speso per il RURIK e per costruire il Sicumera mi manda a lavorare in piattaforma.   
Immagine:
|
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| The Dreamer |
Inserito il - 19/11/2013 : 00:52:16
| Layline ha scritto:
| giampaolo ha scritto:
Tutto vero, sono mesi che aspetto di trovare chi mi ripari il mio salpa ancora , non riesco a trovare nessuno disponibile c'è chi mi da un nome? B.V giampaolo
|
Cos'ha che non va?
Se non c'è il riavvolgimento motore da rifare, può anche essere una stupidata che puoi fare da solo.
Comunque cerca su google, questo l'hai anche vicino.
http://www.teeg.it/index.html
|
Di solito sono le spazzole a partire per prima. |
| Layline |
Inserito il - 19/11/2013 : 00:37:01
| giampaolo ha scritto:
Tutto vero, sono mesi che aspetto di trovare chi mi ripari il mio salpa ancora , non riesco a trovare nessuno disponibile c'è chi mi da un nome? B.V giampaolo
|
Cos'ha che non va?
Se non c'è il riavvolgimento motore da rifare, può anche essere una stupidata che puoi fare da solo.
Comunque cerca su google, questo l'hai anche vicino.
http://www.teeg.it/index.html |
| giampaolo |
Inserito il - 18/11/2013 : 15:43:22
Tutto vero, sono mesi che aspetto di trovare chi mi ripari il mio salpa ancora , non riesco a trovare nessuno disponibile c'è chi mi da un nome? B.V giampaolo |
| Rionst |
Inserito il - 25/10/2013 : 10:47:00
| Messaggio di n/a
Per dovere di cronaca segnalo quest'affare:http://cgi.ebay.it/CABIATO-A-VELA-VENDESI-/150492691977?pt=Barche_a_Vela&hash=item230a103e09
Cantiere Sibma - EM 24 - fb Johnson 6hp con supporto nuovo 2009, 4 cuccette, wc marino, lavello, impianto 12v, 2 batterie, pannello fotovoltaico 25w, autoclave, serbatoio acqua 100 lt, fm/cd, 2 giri di vele + randa steccata in dacron-mylar, spi, tangone, manovre in pozzetto, stopper e drizze (2009), gps e vhf (2009), bussola, autopilota raymarine autohelm 1000 (2009), dotazioni sicurezza entro le 6M, antivegetativa maggio 2010. La barca è in ottime condizioni pronta a navigare perfetta e ben attrezzata per piccole crociere. Ottima anche per regate! Visibile a Cecina.
Se qualcuno è interessato mi sembra un occassione da non lasciarsi sfuggire. Se poi lo sa mia moglie con tutto quello che ho speso per il RURIK e per costruire il Sicumera mi manda a lavorare in piattaforma.
Immagine:
|
cantiere modello sigma è un grande sistema ultra tecnologico. che ha una forte funzione di base di scheda madre e di alta tecnologia, che è veramente buono per operare. così taht ia cercando di fare delle cose straordinarie su questo. |
| The Dreamer |
Inserito il - 20/09/2010 : 22:38:39
| Rurik ha scritto:
Ho trovato; visto che tutti hanno sempre qualcosa da sistemare sulla barca, mi offro per fare le riparazioni a bordo e così mi faccio anche un secondo lavoro. Cosa ne dici? Sono un aggiustatutto! Oggi ho fatto ripartire una caldaia che era ferma da mesi.
|
Sono convinto che trovi tanto lavoro....se lo vuoi, poiché ritengo sia all'altezza.  |
| Kyo |
Inserito il - 20/09/2010 : 22:01:56
| Rurik ha scritto:
Ho trovato; visto che tutti hanno sempre qualcosa da sistemare sulla barca, mi offro per fare le riparazioni a bordo e così mi faccio anche un secondo lavoro. Cosa ne dici? Sono un aggiustatutto! Oggi ho fatto ripartire una caldaia che era ferma da mesi.
|
Sono convinto che girando per i grossi marina e lasciare a bordo un piccolo foglietto con i servizi che uno è capace do offrire, trova lavoro.
In barca c' è bisogno di chi sa riparare un frigo, aggiustare impianto elettrico, cambiare olio-filtro motore, dare una lucidata....
se uno sa fare tutti questi ed altri lavori, all' armatore conviene interpellare solo una persona=lavoro per quella persona. |
| n/a |
Inserito il - 19/09/2010 : 23:27:58
Ho trovato; visto che tutti hanno sempre qualcosa da sistemare sulla barca, mi offro per fare le riparazioni a bordo e così mi faccio anche un secondo lavoro. Cosa ne dici? Sono un aggiustatutto! Oggi ho fatto ripartire una caldaia che era ferma da mesi. |
| The Dreamer |
Inserito il - 19/09/2010 : 23:15:50
Lo scambio della proprietà sarebbe molto interessante, ma di difficile applicazione sulle barche poichè spesso, su barche datate, se si presentano problemi, solo il proprietario sa metterci le mani. Inoltre, come dice Kyo, c'è molta gelosia della proprietà e tanta diffidenza. |
| n/a |
Inserito il - 19/09/2010 : 23:03:12
| Kyo ha scritto:
L' utente che vende è uno che ha fatto solo due acquisti, ...
Però siccome quelli che partecipano all' asta sono utenti lo stesso senza esperienza, il prezzo andrà molto su, secondo me arriva ai 4000 euri, sempre pochi, ma non ci sono soldi in giro!
|
Ci sei andato vicino; è andata a 3.310,oo €  
Sono cmq convinto che chi l'ha aggiudicata ha fatto un affare. Mi piace pensare che possa aver contribuito a realizzare il sogno di qualcuno. |
| The Dreamer |
Inserito il - 19/09/2010 : 22:07:01
La barca non è quella.
Ho notato tra gli armatori che più la barca è grande e meno uscite giornaliere si fanno.
Spesso succede che quando si compra una barca si è molto entusiasta e ogni occasione è buona per fare una veleggiata. Man mano che passano gli anni si diventa più sedentari e meno navigatori, senza parlare di chi perde l'interesse, perciò, troviamo nei marina tante barche ferme per lunghi periodi.
Noi non conosciamo i veri motivi che portano questi armatori ad abbandonare la loro barca ferma all'ormeggio senza nemmeno passare a vederla per mesi interi.
La mia barca è ferma ormai da un anno e pochi sanno il motivo. Ora, tutte le persone che passano davanti alla mia barca, la trovano sempre all'ormeggio da sembrare abbandonata.
Che cosa avranno pensato queste persone?
C'è chi desidera navigare e non ha la barca, e chi ce l'ha, non la usa.
Purtroppo, di situazioni problematiche ve ne sono tante ma noi non le conosciamo, vediamo solamente che la barca è sempre ferma.
|
| Kyo |
Inserito il - 19/09/2010 : 21:37:46
La tua idea è molto buona, ma credo che in Italia non possa avere successo. Siamo troppo individualisti e gelosi delle nostre cose.
Ad esempio in America esiste da anni e con successo la multiproprietà che si può scambiare. Si compera una proprietà di un appartamento, che poi si può scambiare con altra persona dall' altra parte del mondo.
Anche in Italia esiste da anni questa possibilità, ma con risultati scadenti, e tutte le multiproprietà vengono usate solo per quel periodo acquistato, e nessuno utilizza lo scambio, per andare in altri paesi.
L' idea è ottima, ma funzionerebbe?
Sentiamo altri pareri. |
| n/a |
Inserito il - 19/09/2010 : 14:09:35
Io invece vorrei sentire la vostra su di un idea malsana che ho!
Salvo coloro che vivono in prossimità del porto o marina che ospita la barca, la maggior parte degli armatori (o così penso io) tiene la barca dove è gradevole navigare per quando la può usare. Cmq sono + i gg che la barca dondola solitaria all'ormeggio che le giornate di navigazione. Un articolo su Bolina di Foschi spiegava addirittura con una statistica che la maggior parte delle barche vendono "frequentate" per meno di 100gg/anno ma navigano per meno di 30. La differenza (100/30) l'ho calcolata da un altro articolo di Ricci che ironicamente faceva la caricatura del velista medio come un poltrone che si alterna tra barca (dove si va per posare le borse, aprire a far prendere aria), Club House (dove si finisce per pranzare per stare in compagnia) e cuccetta per il pisolino quando è troppo tardi per uscire a fare un giretto.
Se ci fosse un albo delle barche disponibili con le varie località: una sorta di multiproprietà. Condizione per l'accesso un'assicurazione RC per il valore della barca. Naturalmente gli armatori devono essere tolleranti se tornado alla propria trovano le cime di sinistra a destra o quel cuscino, che era già gualcito, rotto. Ma può anche capitare, e come me sarebbe così, che quello sportello che non si apriva adesso funziona a regola d'arte o quella cima rovinata è stata sostituita. Anzi ci potrebbe essere una classifica alla quale affidarsi per decidere se sia il caso di concedere la propria barca.
Chi sapesse di un club di questo tipo mi faccia sapere o dovrò continuare a comprare e costruire tutte le barche che vorrei portare finche la schiena mi regge  |
| zukabamba |
Inserito il - 19/09/2010 : 12:26:49
Al momento pare che stiano funzionando solo le permute, ma anche li è difficile trovare due barche che concordino come "scambio" per quelle che sono le esigenze dei proprietari. |
| n/a |
Inserito il - 19/09/2010 : 11:11:01
Per adesso io considero la barca un impegno e se un domani dovessi avere la disponibilità per farne un'altra preferirei cederla piuttosto che entrare nel vortice della vendita; è solo teoria ma se hai goduto della tua barca ed adesso devi cambiarla, il ricavato potrebbe essere poco ed il progetto di cambiare fallire.
Secondo me vale partire con le "energie" per la nuova e dare un nuovo "custode" a quella che ti ha portato fin ora.
La barca si trova ad Olbia ma nn è detto sia in navigazione; vedi se è lei?
Immagine:
46,11 KB |
| The Dreamer |
Inserito il - 19/09/2010 : 10:14:02
Che peccato svendere la propria barca! indipendentemente dal motivo che ti costringe a farlo.
Quella che ho di fianco alla mia mi pare sia uguale. |
|
|
